一、特點及主要功能杠桿四球摩擦試驗機是以滑動摩擦的形式,在極高的點接觸壓力條件下,主要用于評定潤滑劑的承載能力。包括最大無卡咬負荷PB,燒結負荷PD,綜合磨損值ZMZ等三項指標,在實際應用中,可根據潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標。
① 最大無卡咬負荷PB(N):俗稱PK點(代表油膜強度),它是在試驗條件下,上下球之間不發生卡咬的最高負荷,在該負荷下測得的平均磨痕直徑一般不大于相應的補償線(赫芝線)上數值的5%,PB值(N)是在存在潤滑劑而又不發生卡咬的條件下,不同負荷P下測出不同的下球平均磨痕直徑D,在雙對數坐標上繪出的log(d)—log(p),其斜率突然開始增大時的負荷。
② 燒結負荷PD(N):在試驗條件下,使鋼球發生燒結的最低負荷級別,它表示潤滑劑的極限工作能力。一般在PB值之后負荷增加到接近卡死區域,如繼續增加負荷,將因摩擦產生大量熱,使上下四個球燒焊在一起的負荷稱燒結負荷,此時摩擦力數值將會劇烈變化,油盒冒煙,電動機噪音程度增加,杠桿臂突然降低,主軸轉速急降,鋼球試樣迅速磨損。
③ 綜合磨損值ZMZ:又稱綜合磨損指標,平均赫芝負荷,負荷—磨損指數。是潤滑劑抗極壓能力的一個指數。它等于若干次校正負荷的數學平均值,ZMZ值越大,表示潤滑劑抗磨損性能越高,它對極壓添加劑有很強的區分能力。
二、技術指標
| 序號 |
項目名稱 |
技術指標 |
| 1 |
試驗力 |
|
| 1.1 |
最大試驗力 |
10kN |
| 1.2 |
最大試驗力的4%以下,試驗力示值誤差 |
±5N |
| 1.3 |
最大試驗力的4%(含)以上,試驗力示值相對誤差 |
±1% |
| 1.4 |
試驗力加載方式 |
砝碼手動加載 |
| 2 |
摩擦力 |
|
| 2.1 |
最大摩擦力 |
200N |
| 2.2 |
摩擦力示值相對誤差應不大于 |
±3% |
| 3 |
試驗機加熱系統 |
|
| 3.1 |
溫度控制范圍 |
室溫~250℃ |
| 3.2 |
溫度控制精度 |
±2℃ |
| 4 |
主軸轉速 |
|
| 4.1 |
主軸轉速范圍 |
200 r/min~ 1800r/min (無級可調) |
| 4.2 |
轉速控制精度 |
±10r/min |
| 5 |
主軸內孔錐度 |
1:7 |
| 6 |
一次試驗用油量 |
10ml |
| 7 |
專用標準鋼球公稱直徑 |
φ12.7 |
| 8 |
主軸電機功率 |
1.5kW |
| 9 |
試驗機時間顯示與控制范圍 |
1s~9999min |
| 10 |
試驗機的外形尺寸(長×寬×高)mm |
1344×580×1530 |
| 11 |
主要附件:磨斑視頻測量儀 |
|
| 11.1 |
測量顯微鏡放大倍數 |
25×40× |
| 11.2 |
磨斑測量范圍 |
0~10mm |
| 11.3 |
磨斑測量范圍準確度 |
0.01mm |
| 11.4 |
電源 |
380v 50Hz |
| 11.5 |
使用環境 |
溫度:0-75℃ 濕度:≤80%RH |